ابداع شيوه جديد ژن درماني كه طي آن سلولها خود را بازسازي مي‌كنند

كارشناسان ژن درماني شيوه‌اي يافته‌اند كه طي آن سلول‌ها به بازسازي خود مي‌پردازند.
به گزارش پايگاه اينترنتي بي.بي.سي، به جاي جايگزين كردن يك ژن معيوب، در رويكرد جديد سلولها خود را ترميم مي‌كنند.
محققان آلماني دارويي كشف كرده‌اند كه بر نحوه رفتار يك ژن در مبتلايان به يك بيماري ناتوان‌كننده ژنتيكي تاثير مي‌گذارد.
دكتر فرد كاوالير از انجمن ژنتيك انساني انگليس گفت: اين مطالعه نشان مي‌دهد با تحريك يك ژن مربوطه امكان كاهش نشانه‌هاي بيماري امكان پذير است.
محور اين تحقيق بر آتروفي ماهيچه‌اي ستون فقرات (‪ (SMA‬كه يك بيماري نسبتا شايع ارثي و يك عامل مهم مرگ و مير در كودكان است، تمركز داشت.
تقريبا از هر ‪ ۶‬هزار نوزاد يكي به اين بيماري مبتلا مي‌شود.
در اين بيماري به دليل تخريب نرون‌هاي حركتي در طناب نخاعي بيماران به ضعف ماهيچه‌اي و آتروفي در ناحيه پا، بازو و بالاتنه مبتلا مي‌شوند.
در بيماران مبتلا به ‪ SMA‬ژن نرون حركتي (‪ (SMN1‬حذف مي‌شود، اما يك نسخه ژن (‪ (SMN2‬وجود دارد.
با اين وجود، با اين روش فقط ‪ ۱۰‬درصد پروتئين مناسب توليد مي‌شود كه براي پيشگيري از اين بيماري كافي نيست.
شدت بيماري ‪ SMA‬تحت تاثير تعداد ژن‌هاي ‪ SMN2‬است كه بطور معمول بين يك تا چهار ژن متفاوت است. هر چه شمار نسخه‌ها بيشتر باشد روند درمان بيمار بهتر است.
جزئيات اين مطالعه در جامعه اروپايي كنفرانس ژنتيك انسان در آمستردام ارائه خواهد شد.

اتصال نانولوله‌هاي كربني به الكترودهاي فلزي با استفاده از نانوجوشكاري مافوق صوت

ايجاد اتصال دروني قابل اطميناني بين CNTs و سيستم‌هاي الكتريكي مكانيكي خارجي يك پيش شرط ضروري در بررسي توانايي‌هاي نانولوله‌هاي كربني در زمينه‌هاي مختلف مي‌باشد. تشكيل يك تماس اهمي پايدار و با مقاومت كم بين CNTs و الكترودها در تسريع توسعه كاربرد آنها در ابزارهاي نانوالكترونيكي كوچك پر سرعت و با افت توان كم حائز اهميت است.
به گزارش سرويس «فن‌آوري» خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، در مقاله‌اي كه با عنوان «نانوجوشكاري مافوق صوت نانولوله‌هاي كربني به الكترودهاي فلزي» در مجله Nanotechnology به چاپ رسيده، محققان مؤسسه فن‌آوري و نانو علم و ميكرو علم دانشگاه شانگهاي از روشي ساده در نانوجوشكاري مافوق صوت خبر داده‌اند كه به وسيله آن مي‌توان نانو لوله‌هاي كربني تك جداره (SWCNT) را با فشردن آنها به الكترودها به روشي مطمئن و تحت يك نيروي ارتعاشي با فركانس مافوق صوت، آنها را به هم جوش داد؛ البته تاكنون روش‌هايي براي اتصال CNTs به الكترودها و بهبود اين اتصال مانند اتصال شيميايي، تابش پرتو متمركز يا آنلينگ دماي بالا وجود داشته است اما در عين حال، تمامي اين روش‌ها با مشكل روبرو بوده است به طوري كه يا به شرايط پرداخت سختي نياز داشته و يا فاقد دوام و پايداري درازمدت بوده‌اند.
Chang xin Chen ضمن توضيح درباره روش ابداعي خود بيان داشت كه مقاومت اتصال در اين روش پائين بوده و پايداري و استحكام مكانيكي خوبي هم داشته است.
به عقيده دانشمندان اين روش نانوجوشكاري مافوق صوت را مي‌توان قابل رقابت با روش‌هاي پرداخت ICهاي سيليكوني دانست، با اين روش به طور ساده‌تر و كم هزينه‌تر و با قابليت مقياس پذيري بيشتري مي‌توان به ايجاد اتصالات اهمي قابل اطمينان بين نانوابزار و الكترودها اقدام كرد و در نتيجه مي‌توان به راحتي از آن بهره برد.
اين روش به هيچ نانوابزار و يا الكترود فلزي خاص بستگي ندارد. حتي با اين روش مي‌توان اتصال‌هاي قوي كم مقاومتي را بين الكترودهاي فلزي (Ti, Au, Al) و نانوسيم‌هاي Si،SiC و نانوكمربند Ga2O3 ايجاد كرد؛ بنابراين كاربرد چنين روشي در محدوده گسترده‌تري از نانومواد تك بعدي و فلزات، امكان‌پذير و منطقي است.
علاوه بر اين، عملكرد دستگاه‌هايي كه به اين روش تهيه و آماده شده‌اند نيز به نحو قابل توجهي بهبود يافته است.
به گزارش ايسنا از ستاد ويژه توسعه فن‌آوري نانو، محققان نشان داده‌اند كه كاربرد اين روش، افزايش قابل توجه عملكرد ترانزيستورهاي CNT با اثر ميداني را موجب شده است. همچنين اين دانشمندان اخيراً آزمايشهايي در زمينه وابستگي دمايي انتقال دو پايانه‌يي را هم به منظور بررسي خواص اتصال SWCNT هاي نيمه‌رسانا به الكترود فلزي انجام داده‌اند و نتايج اوليه حاصل از اين آزمايشها از پهناي بسيار كم و ارتفاع بسيار پائين سد (پتانسيل) مؤثر پس از انجام جوشكاري حكايت دارد.
محققان روش خود را در زمينه ايجاد ديگر نانوابزارها بسيار نويد بخش دانسته و بر اين باورند كه حتي قابليت كاربردهاي بسيار زيادتر ديگري هم براي آن وجود دارد.
در حال حاضر Chen و همكارانش مشغول انجام اين روش در مقياس بزرگ مي‌باشند تا به اين ترتيب بتوانند اتصالات زياد و بزرگ‌تري را روي ماده پايه و در تنها يك مرحله و با يك فشار ارتعاشي مافوق صوت به انجام رسانند.

ده زبان رايج در اينترنت؛

يك‌سوم كل كاربران جهان از زبان انگليسي استفاده مي‌كنند

سهم ناچيز زبان فارسي قابل ذكر نبود
در ميان فهرست ‌10 زبان رايج اينترنتي، زبان انگليسي در صدر قرار دارد. به گزارش سرويس فناوري اطلاعات خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، به نقل از منابع خبري اينترنتي، در حال حاضر بيش از يك ميليارد كاربر اينترنت در سراسر جهان وجود دارد كه از اين ميان تعداد ‌312 ميليون و ‌757 هزار نفر از وب‌سايت‌هاي زبان انگليسي استفاده مي‌كند كه اين تعداد نشانگر ‌6/30 درصد از كل كاربران جهاني است. زبان چيني با قدمت ديرينه‌ي خود در اينترنت نيز تعداد قابل ملاحظه‌اي كاربر دارد، ‌13 درصد يا ‌132 ميليون و ‌301 هزار نفر از كل كاربران جهاني براي استفاده از اينترنت از اين زبان ياري مي‌گيرند. زبان‌هاي ژاپني با ‌5/8 درصد يا ‌3/86 ميليون كاربر، اسپانيايي با ‌9/7 درصد يا ‌5/80 ميليون كاربر، آلماني با ‌6/5 درصد يا ‌8/56 ميليون كاربر، فرانسوي با چهار درصد يا ‌9/40 ميليون كاربر، كره‌اي با ‌3/3 درصد يا ‌9/33 ميليون كاربر، پرتغالي با ‌2/3 درصد يا ‌3/32 ميليون كاربر، ايتاليايي با ‌8/2 درصد يا ‌8/28 ميليون كاربر، روسي با ‌3/2 درصد يا ‌7/23 ميليون كاربر، به‌ترتيب در مقام‌هاي سوم تا دهم اين فهرست جاي دارند. روي هم رفته، ‌81 درصد از كل كاربران اينترت در سراسر جهان كه تعداد آنان ‌6/828 ميليون نفر است، از ‌10 زبان رايج استفاده مي‌كنند و ‌19 درصد ديگر از كاربران از بقيه‌ي زبان‌هاي جهان استفاده مي‌كنند كه اين ميزان معادل ‌2/194 ميليون نفر است. گفتني است كه ‌4/1 درصد از كل كاربران جهاني اينترنت هم از زبان عربي استفاده مي‌كنند؛ اما متاسفانه سهم زبان فارسي در اينترنت به‌قدري ناچيز است كه در جلو نام زبان فارسي خط تيره گذاشته شده است! همچنين در طول سال‌هاي دو هزار تا دو هزار و پنج، بيشترين رشد با ‌664 درصد مربوط به زبان روسي بوده است و زبان پرتغالي با رشد ‌327 درصدي، چيني با رشد ‌309 درصدي، فرانسوي با رشد ‌235 درصدي، اسپانيايي با رشد ‌229 درصدي و انگليسي با رشد ‌128 درصدي به ترتيب در رتبه‌هاي دوم تا ششم، در رده‌ي در حال توسعه‌ترين زبان‌هاي اينترنت قرار دارند. به‌طور كلي رشد ‌10 زبان برتر اينترنت در پنج سال گذشته، ‌156 درصد و رشد زبان‌هاي متفرقه ‌421 درصد بوده است كه همين نكته نشان مي‌دهد زبان اينترنتي در حال خروج از تك‌قطبي يا چندقطبي شدن است. زبان ژاپني نيز با ضريب نفوذ ‌67 درصد داراي بيشترين ضريب نفوذ در ميان ساير زبان‌ها است. ضريب نفوذ زبان‌هاي آلماني ‌59 درصد، ايتاليايي ‌48 درصد، كره‌يي ‌45 درصد و انگليسي ‌27 درصد است.

منبع: آي تي ايران

سفر «غزال ايراني» براي پيوستن به جمع 20 خودرو خورشيدي برتر جهان

«غزال ايراني» نخستين خودرو خورشيدي مسابقات رالي در خاورميانه كه توسط تيمي از دانشجويان دانشكده فني دانشگاه تهران ساخته شده و سال گذشته به رغم شايستگي‌هاي فني به علت مشكلات ترانسپورت از حضور در مسابقات جهاني خودروهاي خورشيدي استراليا بازماند ، با توجه به ويژگي‌ها و قابليت‌هاي برتر اين خودرو از سوي دانشگاه MIT (موسسه فن‌آوري ماساچوست) جهت همكاري در طرحي بين‌المللي با مشاركت 20 تيم برتر جهان در زمينه خودروهاي خورشيدي به اين دانشگاه دعوت شد.
محمد همتي ، ‌مسوول اجرايي تيم خودرو خورشيدي دانشگاه تهران با اعلام اين مطلب ، گفت: دانشگاه MIT آمريكا در نظر دارد تيم‌وركي را با حضور 20 تيم برتر دنيا در زمينه خودروهاي خورشيدي براي طراحي و ساخت يك نمونه جديد خودروي هيبريدي با دو منبع انرژي (توان خورشيدي و توان انساني) برگزار كند.

وي افزود: در اين برنامه سه ماهه در دانشگاه MIT تمام امكانات و تجهيزات مورد نياز در اختيار تيم‌ها قرار مي‌گيرد كه هر يك از آنها در محوطه خود به طراحي پرداخته و بعضا در مورد ايده‌هاي خود با يكديگر تعامل داشته باشند تا بهترين نمونه‌هاي ممكن طراحي شده و زمينه جديدي براي مسابقات دوره‌هاي بعد ايجاد شود.
همتي خاطر نشان كرد: طرح خودرو خورشيدي دانشگاه تهران (Persian gazelle) نمونه‌اي كاملا خورشيدي بوده اما در اين طرح قرار بر استفاده خودروها از دو منبع انرژي بوده و براي همكاري از تيم‌هاي سازنده خودروهاي خورشيدي دعوت شده است.
همچنين در اين دوره فرصتي براي تيم‌هاي شركت كننده جهت ارائه طرح خودروهاي سابق خود در نظر گرفته شده كه طبق برنامه ارائه شده روز دهم جولاي 2006 براي «غزال ايراني» انتخاب شده است.
همتي ادامه داد: در اين برنامه تيم‌هايي از كشورهاي آمريكا ، هلند ، كانادا و استراليا حضور دارند كه در مسابقات خودروهاي خورشيدي ، خودروهاي برتري ارائه داده‌اند و تيم ايران نيز با وجود عدم حضور در مورد قبل مسابقات به دليل كامل بودن اطلاعات ارسالي ، از سوي دانشگاه MIT آمريكا در اين طبقه‌بندي انتخاب شده است.
وي با اشاره به افتخار حضور تيم‌ها تيم ايراني در اين كارگروه به ايسنا گفت: طبق دعوت نامه‌ ارسالي اين برنامه از اواسط خرداد ماه آغاز مي‌شود و سه ماه به طول مي‌انجامد كه در اين راستا خواستار همكاري لازم از سوي مسوولان دانشگاه تهران براي حضور در اين سيمنار هستيم.
غزال ايراني اولين خودرو خورشيدي ايران و خاور ميانه است. تيم سازنده اين خودرو تعدادی از دانشجويان و اساتيد گروه مهندسي مكانيك دانشكده فني دانشگاه تهران هستند.
طراحي و ساخت اين خودرو با استفاده از دانش روز و قويترين نرم افزارهاي مهندسي جهان انجام مي گيرد. اين طرح از پائيز 83 شروع شد و هم اکنون به اتمام رسيده است. طراحي و ساخت اين خودرو از نظر علمي و عملي مشابه يك خودرو واقعي و در مواردي پيچيده تر از آن مي باشد. همتي خاطرنشان كرد: خودروي غزال ايراني كه اولين خودرو خورشيدي ايران و خاور ميانه است ، خودرويي تك سرنشين به طول 5 متر، عرض 1.8 متر و ارتفاع 1 متر از سطح زمين است و براي حركت با سرعت بيش از 100 كيلومتر در ساعت طراحي شده است.
خودرو داراي يك چرخ در عقب و دو چرخ در جلو مي باشد كه چرخ عقب چرخ محرك خواهد بود. روي سطح بالايي خودرو تماما با سلول‌هاي خورشيدي راندمان بالا به مساحت 8.5 متر مربع پوشيده است و انرژي خورشيد از طريق اين سلول‌ها جذب شده و در باتري‌هاي قابل شارژ (از نوع ليتيم - پليمر) داخل ماشين ذخيره مي شود.
وي افزود: اين انرژي موتور الكتريكي تعبيه شده داخل رينگ چرخ عقب خودرو را به حركت در مي آورد. جنس بدنه و شاسي اين خودرو به نحوي انتخاب شده است كه ضمن برخورداري از مقاومت بالا، داراي وزن كمي هستند. به طوري كه وزن نهائي خودرو كمتر از 250 كيلوگرم خواهد بود.

مسوول اجرايي تيم خودروي خورشيدي دانشگاه تهران در ادامه از طرح تور تهران - اصفهان خودروي خورشيدي «غزال» خبر داد و گفت: تيم خودروي خورشيدي پس از مسابقات دوره قبل استراليا در نظر داشت تا براي شناساندن هر چه بيشتر اين خودرو به مردم طي توري از مسير تهران به اصفهان سفر كند كه اين مسير به دليل وضعيت فرهنگي، ‌اجتماعي و تاريخي شهر اصفهان بهترين گزينه است.
اين تور در اواخر ارديبهشت ماه جاري برگزار مي‌شود و ضمن آن در كنفرانس بين‌المللي مهندسي مكانيك كه 26 تا 28 ارديبهشت ماه در اصفهان برگزار مي‌شود، نيز شركت خواهيم كرد.
وي در پايان با اشاره به ابعاد فرهنگي و اجتماعي اين تور ابراز اميدواري كرد كه با همكاري نهادها و سازمانهاي ذي ربط به خصوص پليس راه، سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري استان‌ها، راهنمايي و رانندگي، استانداري‌ها و شهرداري‌ اين تور فرهنگي به بهترين شيوه ممكن برگزار شود.

نخستين قطار مغناطيسي ساخت چين آزمايش شد

نخستين قطار مغناطيسي چين كه مهندسان اين كشور موفق به طراحي و ساخت آن شده اند، با موفقيت آزمايش شد.


به گزارش روز سه شنبه رسانه‌هاي چين، اين قطار مغناطيسي كه با سرعت بيش از ‪ ۱۵۰‬كيلومتر در ساعت قادر به حركت است توسط مهندسان چيني بدون استفاده از فناوري خارجي ساخته شده است.

اين قطار كه گنجايش ‪ ۶۰‬مسافر دارد، در نخستين آزمايش مسير ‪ ۴۲۵‬متري ريل -گذاري شده را طي كرد.

طراحان وسازندگان اين قطار معتقدند آزمايش‌هاي اوليه بر روي قطار نشان مي‌دهد از استانداردهاي امنيت و اطمينان لازم برخوردار است.

استفاده‌ از اين قطار مغناطيسي با توجه به آلودگي پايين آن براي محيط زيست، به منظور كاهش آلودگي در چين مطلوب است.

چين در حال توسعه قطارهاي شهري و بين شهري است و قرار است قطارهاي سريع السير را در بين خطوط بين شهري بكار گيرد.

مسافرت‌هاي زيادي در چين توسط راه آهن انجام مي‌شود و تنها در تعطيلات عيد بهار امسال از ‪ ۱۴‬ژانويه تا ‪ ۲۲‬فوريه (‪ ۲۴‬دي تا 3 اسفند)‪ ۱۴۴‬ميليون سفر با استفاده از قطار در اين كشور انجام شد.

هم‌اكنون نيزچين در تعطيلات يك هفته‌اي به مناسبت روز كارگر است و بسياري از جمعيت يك ميلياردو ‪ ۳۰۰‬ميليون نفري چين با استفاده ازاين وسيله‌به‌مسافرت رفته اند.

چين به‌زودي خط آهن مغناطيسي خود را از شانگهاي به شهر "هانگ جو" در شرق اين كشور را اندازي خواهد كرد.

خطوط ريلي چين قرار است از‪ ۷۵‬هزار كيلومتر كنوني ، به‪ ۱۰۰‬هزار كيلومتر تاسال ‪ ۲۰۲۰‬ميلادي برسد.